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平成１２年式のホンダオデッセイプレステージ３．０ＶＧ（走行距離９．５万km）の買い換えを検討しました。

最初は新型オデッセイを考えましたがプレステージの3リッターのパワー、トルクが捨てがたく、また現行のオデッセイが２代目オデッセイより低床になっている分３列目が窮屈でアイポイントも感覚的に好きになれず断念。３リッターの設定のあるエリシオンを候補にしました。

３月の祝日、エリシオンの試乗をしました。ハンドリング等、車の基本性能は運転手としてはＯＫでしたが、純正のナビの使い勝手の悪さに妻が閉口。純正ナビをはずそうとすると３Ｌにはオーディオレスの設定がなく選択の余地無し。

試乗後妻がエスティマをみてみたいといいだしたためカローラ店（セカンドカーでパッソを買っている）へ。
エスティマ試乗にて妻、子供が車内での居心地のよさに感動してしまいエスティマが有力候補になってしまいました。

最初の見積りでナビをオプションのものに入れ替え、後席用ディスプレー、リバース連動ミラー、ＥＴＣなどを選択、諸経費込みの定価ベースでエスティマアエラスが支払総額が３８５万、Ｇなら４００万という状況でした。

オデッセイ下取り５万、エスティマから値引き３０万という感触を得てこの日は交渉終了。また。Ｖ６に未練のある私はエスティマ3.5Lの試乗ができないかと頼んだところ他の販売店から探してきてもらい試乗させてもらいました。しかし、意外とエンジン音がうるさくむしろ2.4Lのほうが静かだったのでエスティマなら2.4Lにすることにしました。

翌日にホンダへ行きエリシオンの価格交渉。本当はエリシオンは3.0Lが欲しかったのですが、純正ナビをはずすためのオーディオレス設定がなく断念。

エスティマとの比較をしやすいように2.4Lで見積もりしてもらうことに。エスティマも検討していることを伝え、エスティマが３５０万といっている旨伝えたところオデッセイ下取り５万、オプション値引きも含めて値引き４０万、支払総額３４２万との回答を得ました。

これをもとに再度カローラ店へ。エスティマが2.4Lということもあり高速走行のフィーリングがどうしても知りたくもう一度高速道路での試乗をさせてもらいました。試乗後の交渉で決算期ということもありアエラスなら安くできますと提示してきたのが本体２９６万、オプション５７万、諸経費３４万、総額３８７万にたいして下取り５万、エスティマから３２万引きの総額３５０万円。
３月登録になるので４月の税制改正で減税になる分を損しないように織り込んで安くしているとのこと。

ここで、エリシオンが３４０万であることを伝え（エリシオンは４月からの優遇税制の適応外なので４月以降も取得税は安くならない）、３４０万にしてくれるならエスティマを考えてもいいが、３４０万にならないならエリシオンを買うと明言すると、奥に引っ込んでしばらくしたのち「決めてもらえるなら３４０万にします。」と言ってきました。

その価格でシートカバー（４６５００円）もつけてほしいと伝えると「今日、判をおしていただけるならそうします」と返答。２日後が３月登録に間に合う最終日なので明日中に発注をかけたいというディーラーの意向でした。

高い買い物なのでそう簡単に判は押せない一晩考えさせてほしい。ホンダと再交渉したい」と伝え翌日午前に返事をすることにしました。私はエリシオンに未練がありましたが家族は完全に「エスティマ」モード。

その夜、設定したナビにblue toothがないことに気づき翌日ナビを変更。翌日の交渉で価格そのままでさらにフェンダーランプ、オリジナルスマートキーも要求したところ店長決裁ということでＯＫをもらい決着しました。

結局エスティマアエラス（白）の車両本体２９６万、塗装オプション３万、付属品オプション６１万、諸経費３４万で総額３９３万（端数切り捨て）にたいし、値引き４７万、下取り６万で諸経費込みの支払い総額３４０万、さらにシートカバーをサービスしてもらいました。

諸経費を除いた定価ベースではサービスしてもらったシートカバー分を含めると実質上、車両本体２９６万、白塗装分のメーカーオプション３万、付属品オプション６６万総額３６５万が５２万引きの３１３万となりました。

３月登録なので、４月からの優遇税制で４月登録ならエスティマの諸経費が１０万円程度安くなる分も考慮した割引など特殊事情がはいっていますがお買い得感十分となりました。

最終的にはフェンダーランプのかわりにフロアマットをラグジュアリータイプにしてもらい、デッキボードをつけてもらいました。