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ETC旧車からの付け替え

　今乗っている車はインプレッサワゴン。２０００年式の２０Ｎ。昨年１２月に車検を通したばかりであったが、知人が新車を購入したこともあり、食指が動く。

４歳児と２歳児がおり、チャイルドシートを２つも設置していると車内も狭く感じ、もともとミニバンを購入したい気持ちがあった。下取りは事実上０円じゃないかと思いつつも車検が残っていれば多少なりとも、などと考え、５月末からディーラー周りをはじめた。

　 マツダ（MPV）、日産（セレナ）、ホンダ（ステップワゴン）、トヨタ／ネッツ店（アルファード、ＶＯＸＹ）、カローラ店（ノア、エスティマ）と、各店を周る。当初、大きさ的にはＶＯＸＹ、ステップワゴンあたりを目標としたが、やはり一回り上のアルファード、エスティマがいいなぁと思っていた。

　 下取りは１５万円前後と、どこも似たような感じ。参考にガリバーの見積もりを取ったが１０万円だと言う。ややガッカリ。そんな中、カローラ店に行くと営業氏が早速エスティマ・アエラスＧ－エディションを勧めてくる。見積もりを取ると、オプション付けて３７０万円ほど。

「下取りコミでエスティマから７０万円引いたら契約してくれますか？」と言ってきた。まだ初日であり、オプションの内容は精査されていない事もあって保留。しかし他の車種ではここまで行くまいと、心の中ではエスティマにほぼ固まった。

　 翌週、オプションをいろいろ付けながら検討開始。障害者手帳があるので自動車税、自動車取得税がかからない。メーカーオプション無しで、ディーラーオプションのナビやサイドモニター、後席９型ディスプレイ等々をつけて値引き前の額が３８５万円。下取り額は３０万、エスティマ値引き５５万の支払額３００万円で決まりかける。

しかしカミさんが、（エスティマアエラスは）白、黒、シルバー系しか選べない事に難色を示す。急遽グレードをＧに設定し直して検討のやり直し。Ｇにすればメーカーオプションのムーンルーフなども付けられる、と値引き前のエスティマ総支払額が４０７万円まで到達。さすがに値引き限界と、下取りコミ８６万円値引きで３２１万円となった。

　 これで確定したかのように見えたが、ディーラーオプションで付けたサイドモニターやブラインドコーナーカメラの切り替えがステアリングスイッチにならない事に後悔を覚え、再びやり直し。

ところがステアリングスイッチ＋後席モニターにするには、メーカオプションの一番高いＨＤＤナビを付けねばならないと言う。

　 ここまで来ればやってしまえという事で、ＨＤＤナビ、サイドモニター、バックソナーをメーカーオプションに切り替え。ディーラーオプションにクリアコンビネーションランプなどを追加してエスティマ総額４４７万円にまで膨れ上がる。

そこから値引き額６２万円＋下取り３０万の９２万値引き。納車費用カット＋もう一声の１万円値引きで支払額３５４万（値引き額総計６３万＋下取り３０万）でハンコと相成った。ちなみに地デジ３万円キャッシュバックキャンペーンもしっかり申し込んでおいた。

　 下取り３０万円だと知人に売りたいと言ったら、やはり下取り車があるというのは大きいようで「値引きに入っているので勘弁してほしい」とのこと。

ガリバーの査定が１０万だった事を考えればエスティマから８０万の値引きが出来たようなもの。十分満足な結果だった。