※エスティマ 出典toyota.jp
トヨタの人気車種であるエスティマの乗り心地は悪いのか、はたまた先代と比べて向上したのか気になっている方は多いはずです。
個人の感触によって異なるものの、エスティマの乗り心地が悪いという意見は少ない気がします。
独特のフワフワとした感触に違和感を感じている方は多いのですが、以前と比較して向上したのではないでしょうか。
エスティマハイブリッドに関してもスムーズな加速と静かに走ってくれる点で高評価を得ており、加速時や直進時の乗り心地は抜群です。
実際に、エスティマを持っている方が乗り心地に関してどのような意見を残しているのか下記ではまとめてみました。
・ノアとは運転した時の感覚が異なり、乗り心地はかなり良いと感じた
・「フワフワ」とか「横揺れ」という意見が多かったけど、段差を乗り越えた時に揺れない自動車はない
・ノーマルで乗るタイプだから横揺れがしんどいと感じた
・以前から家族で使っていますが運転席も後部座席も共に快適でした
・3列目シートを収納して2列目を広々とできるスーパーリラックスモードが最高
・同乗者から悪いとは言われないので乗り心地は向上したみたい
・タイヤの空気圧を高めにすると振動を拾いやすくなると思った
・街乗りでも高速道路でも満足のいく走りを実現してくれる
・軽くアクセルを踏むだけでも気持ち良く加速してくれるから気に入っている
上記のように、エスティマは乗り心地に関してかなり高い評価を得ておりました。
大きな車体なので安定性は以前よりも向上しておりますし、走行性能だけではなく快適さもアップしているのです。
乗り心地に関して著しく悪い評価をしていた人は少ないので、それなりに満足できるのではないでしょうか。
エスティマの静粛性は向上したの？
エスティマはメインのFFと4WDの2種類が用意されており、乗り心地に関しても静粛性に関しても差が小さいという特徴があります。
3列目は運転席と比べると多少は静粛性に劣るようですが、パワーのある走りを見せてくれるのにも関わらず静かなのがエスティマのメリットです。
エスティマに乗っていて「うるさい」「不快」と感じることはありませんし、以前のモデルと比べて静粛性は確実にアップしております。
・ハイブリッド走行時はかなり静か
・加速した時にエンジン音が大きくなるがこれはどの自動車も一緒
・高級車らしく静かで快適な車だと思いました
・想像以上にしっとりとしていて静かだった
・定速走行の静粛性が高く風切り音は気にならない
このように、静粛性に関しては高い評価を得ていたので、乗っていて不満を感じることは少なそうです。
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エスティマの乗り心地に効く足回り
※エスティマ 出典toyota.jp
メーカー発表のエスティマ足回りのスペックです。
Fブレーキ ベンチレーテッドディスク
Rブレーキ ディスク
Fサスペンション マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
Rサスペンション トーションビーム式コイルスプリング
Fスタビライザー --
タイヤサイズ 225/50R18 215/55R17 215/60R17